据英国《每日邮报》11月27日报导，特斯拉CEO埃隆·马斯克上周才公布世界上最慢的量产电动车，然而中国台湾建的MissR型电动汽车刚好能打败它。　　该电动汽车加快至时速100公里仅有须要1.8秒，比特斯拉跑车还慢0.1秒，由4台独立国家350伏发动机驱动，最低时速多达270公里。然而，生产该电动汽车的XingMobility公司回应，MissR将于2019年上市，限量20辆，每台起步价1百万美元，并期望该电动汽车能通过其电力传动系统展现卓越性能及可靠性。

该公司称之为，“特斯拉跑车根据目前路上的跑车理念来构建驾驶员体验，而我们公司设计MissR的思路几乎有所不同：执着道路上、赛道上和越野的卓越性能，并构建一种前无古人的多样驾驶员体验”。XINGMobility公司CEO洪裕钧回应，“MissR是电动汽车范式移往的化身，性能打破了传统内燃机汽车。

这台原型车的核心理念是构建颠覆性的卓越性能和驾驶员体验，而这种体验是汽油动力车辆无法超过的。”XINGMobility公司回应，卓越的秘密在于已取得专利的沉浸于加热技术。“XING电池系统”由填充式、像乐高积木的电池模块构成，42块锂电池皆洗净在类似液体中。该类似液体用作加热电池组。

MissR98块电池模块的4116个锂电池可以放1兆瓦电，大约比目前其它电动汽车较低30-50%。除了发售性能卓越的超级跑车之外，XINGMobility公司于是以与全球商业及产业车辆生产商合作，将“XING电池系统”分别应用于城市客车、分享摩托车、施工车辆及特种船只。

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