二月一日,太原火车站派出所民警用于人脸识别系统对进站旅客展开“刷脸”辨识。春节邻近,许多人早已走上了回家的旅途。

铁路部门今年获取了许多既便民又快捷的智能技术,让旅客在体会“五谷丰登旅途”的同时,享用到更加多的“科技服务”。“刷脸进站”仅有须要3秒2月6日,记者回到北京南站较慢进站厅专访,一排和普通检票机有所不同的“新的玩意”引发了记者的留意,这些检票机上配有了高大约30厘米的液晶面板和摄像头,旅客将身份证放到闸机的扫瞄区,闸机上方的屏幕同时辨识出有旅客的面貌,两者比对完全一致之后不会盘查,整个过程只需3秒钟。

据理解,今年春运期间,各大火车站“刷脸”进站设备从571台减少到1000台,将大大提高进站效率。北京南站新闻发言人梁兆钰对记者说道,目前北京南站有4台人脸识别设备,坐落于车站地下5号较慢进站厅,为30分钟内驾车的旅客获取检票服务。在记者展开“刷脸闸机”实地专访的将近一小时中,人脸识别闸机无一错误。

值得一提的是,当多张脸同时经常出现在摄像机视野时,人脸识别系统仍能精确辨别出有哪位是乘客,乘客的面貌不用在屏幕中占有突出位置,捕猎和辨识灵敏度可见一斑。据理解,“刷脸闸机”的全取名为铁路客站自助实名制核验闸机,我国享有几乎的自律知识产权,准确率大约为98%。涉及工作人员讲解,“刷脸”进站时核对相近度要多达75%,双胞胎无法检测有所不同,戴着口罩和整容变化较为大的人员不会被确认为必须联系工作人员。

在线点餐送餐到座春运开始了,走上回家旅程的你否还忘记过去车厢里“瓜子、花生、茶叶蛋,香肠、榨菜、方便面”的叫卖声?时至今日,“舌尖上的春运”早已再次发生了巨大变化。“春运期间,列车上的餐饮服务也展开了升级,乘客只必须比到车站时间提早一小时下单,就能不吃上站外美食。”中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生讲解。

春运期间,很多旅客都会自由选择高铁、动车上下班,热门线路高铁列车满员运营并不是什么有意思的事,旅客,离开了座位去餐车用餐并不方便,想要睡觉的时候也不能等小推车经过才能出售。此次,铁路通过与专业网上订餐平台“吃饱了么”合作,发售“预约”和“即时订立”两种订餐服务,旅客通过登记指定,自由选择“高铁订餐”选项,自由选择乘车日期、车次后,才可点餐下单,餐饮服务还包括15元、30元、40元、60元有所不同的盒饭餐食,以及价格在8元至15元之间的包子、水饺、面条、三明治等食品。收到订单后,餐服人员不会送餐到旅客座位,不仅为旅客获取了便利,也让高铁餐饮部门可以根据旅客订餐数量提早作好打算工作。

车站内智能导航系统精确定位“在全国的动车站占地面积名列中,北京南站目前的规模还排不进前十。”梁兆钰说道,随着我国高速铁路建设的发展,很多城市都辟了面积可观的动车站。如何在陌生的车站精确理解该去哪取票、购票,去哪检票、进站,寻找洗手间、餐饮等设施呢?北京南站成立了电子屏问路机,不仅可以查找抵达和到车站车次,及其对应的检票口和站台,还可以图贞指路,讲解建筑内的格局和功能。

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