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顺丰菜鸟分手,谁最受伤?:尊龙凯时网站
2024-08-30 阅读
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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:顺丰菜鸟恋情,谁最伤势?顺丰菜鸟6月1日因谁再行重开数据终端一事而首演言和打碎大战后,国家邮政局当夜使出压制,惧影响时下荔枝等农产品的寄出。(环球网,6月2日)作为各自行业的巨头,菜鸟和顺丰对此次事件都是各执一词。

菜鸟方面指出顺丰不因应菜鸟对全网物流数据展开的信息安全升级。顺丰则坚决菜鸟索取的数据多达了阿里系由电商的范畴,很多数据与菜鸟并不涉及,菜鸟的作法几乎是出于自身的商业目的。两家公司关于数据的纷争,突显了在互联网时代,数据对于企业存活发展的重要性。

阿里巴巴创始人马云曾说道,谁掌控了数据,谁就掌控了主动权。从菜鸟和顺丰两家公司的业务性质分析,菜鸟通过阿里系由电商平台掌控了物流数据的源头,而顺丰则掌控了数据的下游。尽管对数据话语权的争夺战还不会之后,但是在信息资源共享分享的大原则下,两家企业之后合作才是大势所趋。却是作为具有可观用户群体的两家公司,一旦中止合作,最伤势的还是商家和消费者。

对于商家和消费者而言,顺丰慢在安全性、便捷性、时效性等方面做到得比其他快递公司更加出众,为用户带给的体验也更佳。特别是在,在生鲜、大件物品、高端商品等方面,不论是商家和消费者都偏向于自由选择顺丰租车。菜鸟和顺丰数据模块的插入,意味著电商的信息和物流的信息无法接入。商家无法在后台自由选择顺丰填上单号,顺丰包覆的物流下文无法长时间传送,商家对买家否早已收货无法确认,买家也无法在淘宝上及时追踪商品运输过程中的动态信息,不能通过顺丰官网查找。

一旦运输过程中再次发生纠纷,缺乏适当的数据依据,商家和消费者都无法依法确保各自的权益。针对目前的状况,许多商家将早已收到的商品的租车单号发送给消费者,让消费者在顺丰官网上查找;将并未收到的商品不准改回其他租车,邮费差额在消费者证实收货后补充。部分消费者在看见商家没顺丰租车选项后,或者必要退出出售商品,或者改向其他能获取快捷安全性物流的电商平台,或者在线下出售。时下,电商与物流的发展密不可分,相辅相成。

物流是消费者网购体验最重要的一环,电商则是物流主要的客户来源。菜鸟与顺丰双方还须要耐心处置,谋求一个双方都可以拒绝接受的解决方案,重归于好才能超过利益的最大化。


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