英文单词Giga，是一个表数10亿的计量单位，1小时内产生/消耗10亿瓦特电力被称作1吉瓦时（GWh）。从特斯拉（Tesla）所打造出的全球仅次于锂电池工厂的命名Gigafactory来看，难于看出其意欲称霸全球电动汽车及锂电池领域的雄心。　　一向热衷保密的特斯拉自2014年6月开工Gigafactory以来，仍然严苛容许媒体的转入，对外发布的信息也十分受限。

上周，Gigafactory开始对其股东和部分媒体相继对外开放，并于7月29日举办了盛大的揭幕仪式。　　开建的Gigafactory，将沦为全球仅次于的锂离子电池工厂　　Gigafactory是电动汽车制造商特斯拉未来的关键，这家有数13年历史的公司至今未曾构建过全年盈利目标。

特斯拉想利用Gigafactory构建锂电池的规模化生产，更进一步缩减电池成本，最后已完成自身从豪华车制造商到平价电动汽车、皮卡甚至中型卡车制造商的身份改变。　　公司预计，2018年该工厂的电池生产能力将约35GWh（相等于2014年全球电池的生产能力总和），如果有适当的话，甚至还能达成协议150GWh的生产能力。纽约市的年均电力市场需求大约为52GWh。

至2018年，特斯拉的电池成本将上升逾30%。　　Gigafactory里的Model 3汽车　　3月底，特斯拉发布了第四款电动汽车Model 3。

一周之内就有多达32.5万人预计并缴纳了1000美元/辆的订金。在亲眼目睹市场可观的需求量后，该公司将其原本构建50万辆年产量计划提早两年至2018年。考虑到特斯拉2015年总共仅有生产了5万多辆汽车，这一目标堪称雄心勃勃。

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